trueliving
New member
İşletme ABD Senatosu Raporu
VW ve BMW'nin Çin'de zorla çalıştırılan parçaları kullandığı söyleniyor
Şu an: 9:56| Okuma süresi: 3 dakika
Binlerce vakada BMW'ye ait Mini marka otomobillere zorla çalıştırılan parçaların takıldığı söyleniyor (sembolik fotoğraf)
Kaynak: AP/David Zalubowski
WELT podcast'lerimizi buradan dinleyebilirsiniz
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları da bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesine ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Çin'in Sincan bölgesinde Uygur azınlığına mensup Müslümanların otomotiv tedarikçileri için üretim yapmaya zorlandığı söyleniyor. Alman üreticiler de parçaları bölgeden tedarik ediyor. Bir raporda ABD Senatosu, BMW ve VW'yi zorla çalıştırıldığı iddia edilen parçaları monte etmekle suçluyor.
DABD'nin Çin'e karşı kısıtlayıcı ticaret politikası Alman otomobil üreticilerini de etkiliyor: Pazartesi günü yayınlanan ABD Senatosu raporuna göre BMW, yaptırım uygulanan bir Çinli tedarikçiden elektronik bileşenler içeren en az 8.000 Mini Cooper'ı ABD'ye ithal etti.
Raporda, bu bileşenlerin 2021 tarihli Uygur Zorla Çalıştırmayı Önleme Yasası (UFLPA) adı verilen bir yasadan bu yana yasaklandığı belirtildi. BMW, en azından Nisan ayına kadar yasaklı parçaları içeren ürünleri ABD'ye ithal etmeye devam etti. BMW Group bir e-postada “etkilenen ürünlerin ithalatını durdurmak için adımlar attığını” söyledi. Şirket etkilenen parçaları değiştirecek.
Raporda, Almanya'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen'in de ABD pazarı için bu tür araçlar ürettiği belirtildi. Şirket ayrıca, insan hakları örgütlerine göre Müslüman Uygur azınlığın sistematik olarak baskı altına alındığı kuzeybatı Çin bölgesi Sincan'da da iş ilişkilerini sürdürmeye devam ediyor.
ayrıca oku
Senato'nun iki kanadından biri olan ABD Kongresi'nin araştırmasına göre, iki otomobil üreticisinin, zorunlu çalıştırma nedeniyle kullanımı yasak olan Çinli bir tedarikçinin bileşenlerini taktığı söyleniyor. BMW örneğinde, araçlar “muhtemelen zorla çalıştırılarak” üretilip ithal ediliyordu. İngiliz otomobil şirketi Jaguar Land Rover da kökeni şüpheli olan otomobil parçalarını ithal etti.
Sürecin karmaşıklığı, Kaliforniya merkezli otomotiv tedarikçisi Bourns Inc.'in Sichuan Jingweida Technology Group'tan (JWD) bileşenleri satın almasıyla ortaya çıkıyor. Bu Çinli şirket Aralık ayında UFLPA şüpheli listesine alınmıştı. Listede şu anda 80 şirket yer alıyor.
Bourns, BMW ve Jaguar Land Rover'ın doğrudan tedarikçisi olan Lear Corp LEA.N'ye JWD parçaları tedarik etti. Raporda, Lear'ın 11 Ocak'ta BMW, Jaguar Land Rover, Volvo ve Volkswagen AG'ye yasaklı bileşenler hakkında bilgi veren mektuplar gönderdiği belirtildi.
Ancak görünüşe göre BMW, ithalatı ancak komitenin Lear ve Lear'ın BMW de dahil olmak üzere OEM müşterilerine JWD ile ilişkileri hakkında ayrıntılı sorular sormasının ardından durdurdu. OEM'ler, orijinal ekipman üreticileri anlamına gelen “Orijinal Ekipman Üreticileri”dir, yani araçların üreticisi BMW'dir.
Şubat ayında Volkswagen, Çinli bir tedarikçinin zorla çalıştırma karşıtı yasayı ihlal etmesi nedeniyle binlerce Porsche, Bentley ve Audi aracının ABD limanlarında alıkonulduğunu doğrulamıştı.
Senato raporuyla ilgili olarak bir sözcü Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Volkswagen'in parçayı değiştirmek için “mümkün olduğunca hızlı ve sorumlu bir şekilde hareket ettiğini” söyledi. VW, “tedarik zincirimizde zorla çalıştırmanın önlenmesini” taahhüt ediyor.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları da bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesine ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Çin hükümeti, bir milyondan fazla Uygur'u ve diğer Müslüman azınlık mensuplarını bir gözaltı merkezleri ağında alıkoymak ve istismar etmekle suçlanıyor. Pekin bunu kesinlikle reddediyor.
Senato Finans Komitesi Başkanı Ron Wyden, ithalat uygulamalarına ilişkin iki yıllık soruşturmanın sonunda, otomobil şirketlerinin iç kontrollerinin “açıkça işlerini yapmadığını” söyledi. ABD gümrük yetkililerini “Çin'de utanmazca zorunlu çalıştırmayı teşvik eden” şirketlere karşı kararlı adımlar atmaya çağırdı.
VW ve BMW'nin Çin'de zorla çalıştırılan parçaları kullandığı söyleniyor
Şu an: 9:56| Okuma süresi: 3 dakika
Binlerce vakada BMW'ye ait Mini marka otomobillere zorla çalıştırılan parçaların takıldığı söyleniyor (sembolik fotoğraf)
Kaynak: AP/David Zalubowski
WELT podcast'lerimizi buradan dinleyebilirsiniz
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları da bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesine ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Çin'in Sincan bölgesinde Uygur azınlığına mensup Müslümanların otomotiv tedarikçileri için üretim yapmaya zorlandığı söyleniyor. Alman üreticiler de parçaları bölgeden tedarik ediyor. Bir raporda ABD Senatosu, BMW ve VW'yi zorla çalıştırıldığı iddia edilen parçaları monte etmekle suçluyor.
DABD'nin Çin'e karşı kısıtlayıcı ticaret politikası Alman otomobil üreticilerini de etkiliyor: Pazartesi günü yayınlanan ABD Senatosu raporuna göre BMW, yaptırım uygulanan bir Çinli tedarikçiden elektronik bileşenler içeren en az 8.000 Mini Cooper'ı ABD'ye ithal etti.
Raporda, bu bileşenlerin 2021 tarihli Uygur Zorla Çalıştırmayı Önleme Yasası (UFLPA) adı verilen bir yasadan bu yana yasaklandığı belirtildi. BMW, en azından Nisan ayına kadar yasaklı parçaları içeren ürünleri ABD'ye ithal etmeye devam etti. BMW Group bir e-postada “etkilenen ürünlerin ithalatını durdurmak için adımlar attığını” söyledi. Şirket etkilenen parçaları değiştirecek.
Raporda, Almanya'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen'in de ABD pazarı için bu tür araçlar ürettiği belirtildi. Şirket ayrıca, insan hakları örgütlerine göre Müslüman Uygur azınlığın sistematik olarak baskı altına alındığı kuzeybatı Çin bölgesi Sincan'da da iş ilişkilerini sürdürmeye devam ediyor.
ayrıca oku
Senato'nun iki kanadından biri olan ABD Kongresi'nin araştırmasına göre, iki otomobil üreticisinin, zorunlu çalıştırma nedeniyle kullanımı yasak olan Çinli bir tedarikçinin bileşenlerini taktığı söyleniyor. BMW örneğinde, araçlar “muhtemelen zorla çalıştırılarak” üretilip ithal ediliyordu. İngiliz otomobil şirketi Jaguar Land Rover da kökeni şüpheli olan otomobil parçalarını ithal etti.
Sürecin karmaşıklığı, Kaliforniya merkezli otomotiv tedarikçisi Bourns Inc.'in Sichuan Jingweida Technology Group'tan (JWD) bileşenleri satın almasıyla ortaya çıkıyor. Bu Çinli şirket Aralık ayında UFLPA şüpheli listesine alınmıştı. Listede şu anda 80 şirket yer alıyor.
Bourns, BMW ve Jaguar Land Rover'ın doğrudan tedarikçisi olan Lear Corp LEA.N'ye JWD parçaları tedarik etti. Raporda, Lear'ın 11 Ocak'ta BMW, Jaguar Land Rover, Volvo ve Volkswagen AG'ye yasaklı bileşenler hakkında bilgi veren mektuplar gönderdiği belirtildi.
Ancak görünüşe göre BMW, ithalatı ancak komitenin Lear ve Lear'ın BMW de dahil olmak üzere OEM müşterilerine JWD ile ilişkileri hakkında ayrıntılı sorular sormasının ardından durdurdu. OEM'ler, orijinal ekipman üreticileri anlamına gelen “Orijinal Ekipman Üreticileri”dir, yani araçların üreticisi BMW'dir.
Şubat ayında Volkswagen, Çinli bir tedarikçinin zorla çalıştırma karşıtı yasayı ihlal etmesi nedeniyle binlerce Porsche, Bentley ve Audi aracının ABD limanlarında alıkonulduğunu doğrulamıştı.
Senato raporuyla ilgili olarak bir sözcü Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Volkswagen'in parçayı değiştirmek için “mümkün olduğunca hızlı ve sorumlu bir şekilde hareket ettiğini” söyledi. VW, “tedarik zincirimizde zorla çalıştırmanın önlenmesini” taahhüt ediyor.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları da bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesine ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Çin hükümeti, bir milyondan fazla Uygur'u ve diğer Müslüman azınlık mensuplarını bir gözaltı merkezleri ağında alıkoymak ve istismar etmekle suçlanıyor. Pekin bunu kesinlikle reddediyor.
Senato Finans Komitesi Başkanı Ron Wyden, ithalat uygulamalarına ilişkin iki yıllık soruşturmanın sonunda, otomobil şirketlerinin iç kontrollerinin “açıkça işlerini yapmadığını” söyledi. ABD gümrük yetkililerini “Çin'de utanmazca zorunlu çalıştırmayı teşvik eden” şirketlere karşı kararlı adımlar atmaya çağırdı.