trueliving
New member
Gaz ve petrole daha az bağımlı olabilmek için Brandenburg An der Havel, bölge ısıtmasının genişlemesine güveniyor – alışılmadık derecede uzun bir çizgi ile. Şehir örneği, ısı geçişinde hangi engellerin olduğunu ve bunların nasıl aşılabileceğini göstermektedir.
Brandenburg bir der Havel bir şantiyeler şehridir. Kasabanın girişinde, demiryolu hattının üzerinden Berlin'e bir köprü değiştirilir. Wilhelmini tarzı bir mahallelerinde, arabalar aylardır tek yollu sokaklarda dolanıyor. Ve eski şehirde, parke taşları tramvayların tam, tam kapanışları ve dolambaçlı sapmaları. Brandenburg'da Havel'de çok fazla inşa edilmesi, ülkenin geri kalanında olduğu kadar harap olan altyapıdan kaynaklanıyor.
Ama aynı zamanda Steffen Scheller ve Gunter Haase'den kaynaklanıyor. Scheller, Stadtwerke'nin Haase Teknik Genel Müdürü CDU belediye başkanıdır. Her iki adam da başlangıçta daha fazla şantiyeye yol açan kararlar aldı, ancak şehri uzun vadede rahatlatması gerekiyor.
Almanya, 2045 yılına kadar 2050 yılına kadar iklim -neutral olmak istiyor. Bu hedef giderek daha fazla sorgulansa bile, yeni hükümet gaz, petrol ve kömüre daha az bağımlı olmaya çalışmalıdır. Belediyeler önemli bir rol oynamaktadır. 2028 yılına gelindiğinde, bu kadar çok ısı geri dönüşünü uygulamak için planlar göndermeniz gerekecek. Brandenburg bir der Havel, bölge ısıtmasının kaldırılmasına ve dönüştürülmesine güveniyor ve özellikle derin kazmadı, ancak çok fazla kazıldı.
Geçen kış, birkaç gaz brülörü şehre ticari alanda bir salonda sıcaklık sağladı. Bu arada, hareketsiz duruyorlar, belediye kamu hizmetleri şimdi yeni bir bölge ısıtma hattı aracılığıyla bir çöp ısıtıcısından sıcağa taşınıyor. Orada ısıtmalı su var, bu da daha sonra Gunter Haases'teki büyük bir ısı eşanjörü aracılığıyla enerjisini şehrin bölge ısıtma ağına bırakıyor.
Vurgu: Çöp ısıtma ünitesi hiç Brandenburg'da değil, Der Havel'de değil, 20 kilometre uzaklıktaki küçük Premnitz kasabasında. Su 130 derecede akar – artan basınç nedeniyle, bu sıcaklıkta buharlaşmaz. Haase, “Tahmin et bu rotada ne kadar büyük olduğunu tahmin edin,” diye soruyor. “1.5 Kelvin.” Bu 1,5 santigrat derece, ama Haase Kelvin diyor. Doğruluk onun için önemlidir.
Yeni bölge ısıtma hattı, Brandenburg ve der Havel'deki ısı geçişinin kalbidir. İnşaatın maliyeti 45 milyon avro, neredeyse yarısı Brandenburg ve AB eyaletine fon olarak katkıda bulundu. Şimdiye kadar, çöp ısıtıcı operatörü kısmen atık ısıyı Havel'e türetmişti. Enerjinin artık daireleri ve evleri ısıtmak için kullanılması, Haase ve Scheller'in birkaç yıl boyunca yaklaştığı bir karardı.
“Ben yeşil değilim, ama iklim değişikliği bilimsel olarak kanıtlanmış”
Şehrin belediye binasına yer değiştirme. Dış tuğla Gotik, içinde ofis atmosferi. Haase ve Belediye Başkanı Scheller projenin nasıl ortaya çıktığını açıklıyor. Scheller, şehrinin ısı geçişinin başarılı bir projesinin bir örneği olabileceğini, ancak tüm belediyeler için plan olmadığını vurguluyor. Scheller, “Tamamlanacak olanın başkaları için kullanılabileceği izlenimine sahip olmamalısınız” diyor. “Atık ısıya ihtiyacın var.”
Yaklaşık yedi yıl önce şehir, 35.000 haneden 12.000'i nasıl sağlayan Bölge Isıtma Ağı'nın sorusuyla karşı karşıya kaldı. Mevcut ısıtma santralindeki gaz türbinleri eskiydi, sistem yine de duvarın düşmesinden sonra büyüktü. Şehir ayrıca bir iklim koruma kavramını geçti. Paris iklim hedefine ulaşmak için, her Alman yılda sadece iki ton co₂ tüketmelidir. Brandenburg'da bir der Havel'de tüketim kişi başına altı tonda matematiksel olarak idi. Scheller, “Siyasi renk teorisi açısından ben daha yeşil değilim” diyor. “Ama iklim değişikliği bilimsel olarak kanıtlanmış ve bunu reddetmeye yardımcı olmuyor.”
Yeni gaz türbinleri, merkezi olmayan kombine ısı ve enerji santralleri veya çelik fabrikanın atık ısısı mı kullanıyorsunuz? Tüm olası çözümlerin avantajları ve dezavantajları vardı. Haase, 20 kilometre uzaklıktaki bir çöp ısıtma tesisinin atık ısısını kullanma fikrine sahipti. Bir bira için atık geri dönüşüm tesisinin genel müdürüyle tanıştı, enerji endüstrisinden birbirlerini tanıyorlardı. “Düşündük: Sıcaklığa ihtiyacım olacak, kullanılmayan atık ısısı var. Bir şey olmalı.” Aslında, bölgesel ısıtma daha kısa mesafeler için tasarlandı, diyor Haase, ancak araştırdı. Bölge Isıtma Yönetimi Mannheim – Speyer 21 kilometre, Dürnrohr – St. Pölten Avusturya'da 31 kilometre. Teknik olarak, bölge ısıtma hattı uygulanabilirdi – ama aynı zamanda politik?
Premnitz'deki atık yakma tesisi, EEW – Atıklardan Enerji adlı bir şirkete aittir. Eski E.ON iştiraki Almanya, Hollanda ve Lüksemburg'da 17 tesis işletmektedir. Şirket, İsveçli bir yatırımcı aracılığıyla bir Çin fonuna sahip oldu. Scheller, “Şehirde birinin Çinlilerin eline geçip geçemeyeceği tartışmaları vardı.” “Çok dogmatik tartışmalardı.”
Scheller, atık yakma tesisi ile bağlantıyı savundu. “Bir Alman yönetimi ile ilgisi var” diyor. “Çinliler öncelikle know-how transferi ile ilgiliydi. Hiç Çin etkisi yaşamadık.” Ve bir boykot durumunda, belediye kamu hizmetleri eski gaz brülörlerini başlatabilir. Geçmişe bakıldığında, Rus gazına güvenmemek doğru karardı, diyor Scheller. “O zamanlar bugün olduğumda daha akıllı olduğumu söylemek istemiyorum” diyor. “Bölge ısıtma yolunu seçtim çünkü ortak emisyonları en aza indirmeye ikna oldum.”
2019 yılında Bölge Isıtma Yönetimi Kararı verildi, EEW ile 20 yıl boyunca bir sözleşme yapıldı. Sonra Almanya'da hala nadir görülen bir şey oldu: Büyük proje için planlama onay süreci sadece üç yıl sürdü ve zaten paralel olarak inşa edildi. Scheller ve Haase, yönetimlerinin Grünheide'deki Tesla fabrikası olarak Brandenburg eyaletinden benzer şekilde muamele edildiğinden gurur duyuyorlar. Şehirdeki Bölge Isıtma Ağı da yenileniyor, diğer sokaklar birbirine bağlı – dolayısıyla birçok şantiye.
Direnç olmadan çalışmadı. Federal hükümet, çöp ısıtma sisteminin kısa bir süre önce genişletildiğini eleştiriyor. Çevre Derneği'ne göre, Brandenburg'da ortaya çıkan hanehalkı atığı miktarı için çok büyük. Bund Brandenburg'da bir konuşmacı olan Axel Heinzel-Berndt, “Yıkama yakma atıklardan kaçınmak için teşvikler yaratmıyor. Bu nedenle çevre hareketinde popüler değil” diyor. Bir vatandaş girişimi ile birlikte Bund, genişlemeye karşı sahne aldı, ancak itirazları reddedildi. Projeyi bölge ısıtma hattından devrilme planlarını reddettiler. Heinzel-Berndt, “Atık ısısı ile ısıtmak doğal gaz veya kömürden daha iyidir.”
Yüzleşmek yerine, belediye kamu hizmetleri ve yetkililer, federal hükümeti ve diğer çevre derneklerini entegre etmeye odaklanıyor – Almanya'daki diğer büyük projelerin nasıl hızlanabileceğine dair bir model. Bölge ısıtma hattı, bazıları taşınan nadir hayvan ve bitki türleriyle korunan sulak alanlardan bile yol açar.
Başka bir sorun: arkeologlar her zaman aradıklarını Brandenburg'daki inşaat çalışmaları sırasında Slav kabilelerinin Orta Çağ'dan önce yerleştiği bir der Havel'i bulurlar. Belediye kamu hizmetleri bu nedenle olası zemin anıtlarını bulmak için işlentileri finanse ettiler. Bu, inşaat maliyetlerini ve nihayetinde ağ ücretlerini artırdı. Scheller diplomatik olarak, “Bir ısı geçişinin başarılı olmasını istiyorsanız, kendinize bu kamu hukuku yönlerinin ne kadar ağırlık vermesinin birbirine sahip olduğu sorusunu sormalısınız.” Diyor.
“Kendimizi bağlantılarla ilgili sorulardan pek kurtaramayız”
Bununla birlikte, yönetim finansal olarak müşteriler için bir kârdır: Belediye kamu hizmetine göre, megawatt saatlik ilçe ısıtma başına fiyat, atık ısıyı 140 ila 100 avro arasında değişim nedeniyle düştü. Bir co₂ fiyat da ödenmez. Belediye Başkanı, “Yeni bağlantılarla ilgili soruşturmalardan önce kendimizi pek kurtaramayız” diyor.
Bölge ısıtma ağına 5000'e kadar başka hane bağlanabilir. Fakat vatandaşların geri kalanı gelecekte nasıl ısınıyor? Scheller ve Haase başını kırdı. Isı planlama yasası, Almanya'daki 11.000 belediyenin hepsinin en geç -2028 ortalarına kadar vatandaşlarına ısı planlaması sunması gerekeceğini öngörüyor.
Scheller, bazı bölgelerde veya tek aile konut yerleşimlerinde yeni bölge ısıtma bağlantıları ekonomik değil. Binalar genellikle eski olduğu için ısı pompaları farklıdır. Şimdiye kadar, şehrin bazı bölgelerinde gaz ve petrol için gerçek bir alternatif yok. “Yerel politikacılar için bir ikilem” diyor. Diyerek şöyle devam etti: “Belediye binasında oturan birinin onlara bir cevap verebileceğini umuyoruz. Ve bundan suçlu kalmalıyım. Bu hayal kırıklığına yol açıyor.”
Haase, özellikle gelecekte yalnızca E-CARS satın alınması gerektiğinde, ısı pompalarının büyük ölçekli bir montajı durumunda güç şebekesinin genişletilmesi gerektiğini belirtiyor. Haase, yerel elektriksel çelik işleri gibi büyük sanayi şirketlerinin hidrojen çekirdek ağına bağlanabileceğine inanıyor. Şimdiye kadar bu sadece başarısız trafik ışık koalisyonu için belirsiz bir fikirdi.
Scheller ve Haase bu nedenle yeni hükümeti umuyor. “Belediyelerin uzmanları ve temsilcileri ile tartışma şimdiye kadar ihmal edildi” diyor. Diyerek şöyle devam etti: “Bu yüzden ısı planlama yasasının ve ısıtma yasasının tekrar gündeme alındığı ve tartışmayı yakaladığı doğrudur.” En azından şehrin bir kısmı için, ikisi artık endişelenmek zorunda değil. Oradaki ısı geçişi zaten başarıyla gömüldü.
Brandenburg bir der Havel bir şantiyeler şehridir. Kasabanın girişinde, demiryolu hattının üzerinden Berlin'e bir köprü değiştirilir. Wilhelmini tarzı bir mahallelerinde, arabalar aylardır tek yollu sokaklarda dolanıyor. Ve eski şehirde, parke taşları tramvayların tam, tam kapanışları ve dolambaçlı sapmaları. Brandenburg'da Havel'de çok fazla inşa edilmesi, ülkenin geri kalanında olduğu kadar harap olan altyapıdan kaynaklanıyor.
Ama aynı zamanda Steffen Scheller ve Gunter Haase'den kaynaklanıyor. Scheller, Stadtwerke'nin Haase Teknik Genel Müdürü CDU belediye başkanıdır. Her iki adam da başlangıçta daha fazla şantiyeye yol açan kararlar aldı, ancak şehri uzun vadede rahatlatması gerekiyor.
Almanya, 2045 yılına kadar 2050 yılına kadar iklim -neutral olmak istiyor. Bu hedef giderek daha fazla sorgulansa bile, yeni hükümet gaz, petrol ve kömüre daha az bağımlı olmaya çalışmalıdır. Belediyeler önemli bir rol oynamaktadır. 2028 yılına gelindiğinde, bu kadar çok ısı geri dönüşünü uygulamak için planlar göndermeniz gerekecek. Brandenburg bir der Havel, bölge ısıtmasının kaldırılmasına ve dönüştürülmesine güveniyor ve özellikle derin kazmadı, ancak çok fazla kazıldı.
Geçen kış, birkaç gaz brülörü şehre ticari alanda bir salonda sıcaklık sağladı. Bu arada, hareketsiz duruyorlar, belediye kamu hizmetleri şimdi yeni bir bölge ısıtma hattı aracılığıyla bir çöp ısıtıcısından sıcağa taşınıyor. Orada ısıtmalı su var, bu da daha sonra Gunter Haases'teki büyük bir ısı eşanjörü aracılığıyla enerjisini şehrin bölge ısıtma ağına bırakıyor.
Vurgu: Çöp ısıtma ünitesi hiç Brandenburg'da değil, Der Havel'de değil, 20 kilometre uzaklıktaki küçük Premnitz kasabasında. Su 130 derecede akar – artan basınç nedeniyle, bu sıcaklıkta buharlaşmaz. Haase, “Tahmin et bu rotada ne kadar büyük olduğunu tahmin edin,” diye soruyor. “1.5 Kelvin.” Bu 1,5 santigrat derece, ama Haase Kelvin diyor. Doğruluk onun için önemlidir.
Yeni bölge ısıtma hattı, Brandenburg ve der Havel'deki ısı geçişinin kalbidir. İnşaatın maliyeti 45 milyon avro, neredeyse yarısı Brandenburg ve AB eyaletine fon olarak katkıda bulundu. Şimdiye kadar, çöp ısıtıcı operatörü kısmen atık ısıyı Havel'e türetmişti. Enerjinin artık daireleri ve evleri ısıtmak için kullanılması, Haase ve Scheller'in birkaç yıl boyunca yaklaştığı bir karardı.
“Ben yeşil değilim, ama iklim değişikliği bilimsel olarak kanıtlanmış”
Şehrin belediye binasına yer değiştirme. Dış tuğla Gotik, içinde ofis atmosferi. Haase ve Belediye Başkanı Scheller projenin nasıl ortaya çıktığını açıklıyor. Scheller, şehrinin ısı geçişinin başarılı bir projesinin bir örneği olabileceğini, ancak tüm belediyeler için plan olmadığını vurguluyor. Scheller, “Tamamlanacak olanın başkaları için kullanılabileceği izlenimine sahip olmamalısınız” diyor. “Atık ısıya ihtiyacın var.”
Yaklaşık yedi yıl önce şehir, 35.000 haneden 12.000'i nasıl sağlayan Bölge Isıtma Ağı'nın sorusuyla karşı karşıya kaldı. Mevcut ısıtma santralindeki gaz türbinleri eskiydi, sistem yine de duvarın düşmesinden sonra büyüktü. Şehir ayrıca bir iklim koruma kavramını geçti. Paris iklim hedefine ulaşmak için, her Alman yılda sadece iki ton co₂ tüketmelidir. Brandenburg'da bir der Havel'de tüketim kişi başına altı tonda matematiksel olarak idi. Scheller, “Siyasi renk teorisi açısından ben daha yeşil değilim” diyor. “Ama iklim değişikliği bilimsel olarak kanıtlanmış ve bunu reddetmeye yardımcı olmuyor.”
Yeni gaz türbinleri, merkezi olmayan kombine ısı ve enerji santralleri veya çelik fabrikanın atık ısısı mı kullanıyorsunuz? Tüm olası çözümlerin avantajları ve dezavantajları vardı. Haase, 20 kilometre uzaklıktaki bir çöp ısıtma tesisinin atık ısısını kullanma fikrine sahipti. Bir bira için atık geri dönüşüm tesisinin genel müdürüyle tanıştı, enerji endüstrisinden birbirlerini tanıyorlardı. “Düşündük: Sıcaklığa ihtiyacım olacak, kullanılmayan atık ısısı var. Bir şey olmalı.” Aslında, bölgesel ısıtma daha kısa mesafeler için tasarlandı, diyor Haase, ancak araştırdı. Bölge Isıtma Yönetimi Mannheim – Speyer 21 kilometre, Dürnrohr – St. Pölten Avusturya'da 31 kilometre. Teknik olarak, bölge ısıtma hattı uygulanabilirdi – ama aynı zamanda politik?
Premnitz'deki atık yakma tesisi, EEW – Atıklardan Enerji adlı bir şirkete aittir. Eski E.ON iştiraki Almanya, Hollanda ve Lüksemburg'da 17 tesis işletmektedir. Şirket, İsveçli bir yatırımcı aracılığıyla bir Çin fonuna sahip oldu. Scheller, “Şehirde birinin Çinlilerin eline geçip geçemeyeceği tartışmaları vardı.” “Çok dogmatik tartışmalardı.”
Scheller, atık yakma tesisi ile bağlantıyı savundu. “Bir Alman yönetimi ile ilgisi var” diyor. “Çinliler öncelikle know-how transferi ile ilgiliydi. Hiç Çin etkisi yaşamadık.” Ve bir boykot durumunda, belediye kamu hizmetleri eski gaz brülörlerini başlatabilir. Geçmişe bakıldığında, Rus gazına güvenmemek doğru karardı, diyor Scheller. “O zamanlar bugün olduğumda daha akıllı olduğumu söylemek istemiyorum” diyor. “Bölge ısıtma yolunu seçtim çünkü ortak emisyonları en aza indirmeye ikna oldum.”
2019 yılında Bölge Isıtma Yönetimi Kararı verildi, EEW ile 20 yıl boyunca bir sözleşme yapıldı. Sonra Almanya'da hala nadir görülen bir şey oldu: Büyük proje için planlama onay süreci sadece üç yıl sürdü ve zaten paralel olarak inşa edildi. Scheller ve Haase, yönetimlerinin Grünheide'deki Tesla fabrikası olarak Brandenburg eyaletinden benzer şekilde muamele edildiğinden gurur duyuyorlar. Şehirdeki Bölge Isıtma Ağı da yenileniyor, diğer sokaklar birbirine bağlı – dolayısıyla birçok şantiye.
Direnç olmadan çalışmadı. Federal hükümet, çöp ısıtma sisteminin kısa bir süre önce genişletildiğini eleştiriyor. Çevre Derneği'ne göre, Brandenburg'da ortaya çıkan hanehalkı atığı miktarı için çok büyük. Bund Brandenburg'da bir konuşmacı olan Axel Heinzel-Berndt, “Yıkama yakma atıklardan kaçınmak için teşvikler yaratmıyor. Bu nedenle çevre hareketinde popüler değil” diyor. Bir vatandaş girişimi ile birlikte Bund, genişlemeye karşı sahne aldı, ancak itirazları reddedildi. Projeyi bölge ısıtma hattından devrilme planlarını reddettiler. Heinzel-Berndt, “Atık ısısı ile ısıtmak doğal gaz veya kömürden daha iyidir.”
Yüzleşmek yerine, belediye kamu hizmetleri ve yetkililer, federal hükümeti ve diğer çevre derneklerini entegre etmeye odaklanıyor – Almanya'daki diğer büyük projelerin nasıl hızlanabileceğine dair bir model. Bölge ısıtma hattı, bazıları taşınan nadir hayvan ve bitki türleriyle korunan sulak alanlardan bile yol açar.
Başka bir sorun: arkeologlar her zaman aradıklarını Brandenburg'daki inşaat çalışmaları sırasında Slav kabilelerinin Orta Çağ'dan önce yerleştiği bir der Havel'i bulurlar. Belediye kamu hizmetleri bu nedenle olası zemin anıtlarını bulmak için işlentileri finanse ettiler. Bu, inşaat maliyetlerini ve nihayetinde ağ ücretlerini artırdı. Scheller diplomatik olarak, “Bir ısı geçişinin başarılı olmasını istiyorsanız, kendinize bu kamu hukuku yönlerinin ne kadar ağırlık vermesinin birbirine sahip olduğu sorusunu sormalısınız.” Diyor.
“Kendimizi bağlantılarla ilgili sorulardan pek kurtaramayız”
Bununla birlikte, yönetim finansal olarak müşteriler için bir kârdır: Belediye kamu hizmetine göre, megawatt saatlik ilçe ısıtma başına fiyat, atık ısıyı 140 ila 100 avro arasında değişim nedeniyle düştü. Bir co₂ fiyat da ödenmez. Belediye Başkanı, “Yeni bağlantılarla ilgili soruşturmalardan önce kendimizi pek kurtaramayız” diyor.
Bölge ısıtma ağına 5000'e kadar başka hane bağlanabilir. Fakat vatandaşların geri kalanı gelecekte nasıl ısınıyor? Scheller ve Haase başını kırdı. Isı planlama yasası, Almanya'daki 11.000 belediyenin hepsinin en geç -2028 ortalarına kadar vatandaşlarına ısı planlaması sunması gerekeceğini öngörüyor.
Scheller, bazı bölgelerde veya tek aile konut yerleşimlerinde yeni bölge ısıtma bağlantıları ekonomik değil. Binalar genellikle eski olduğu için ısı pompaları farklıdır. Şimdiye kadar, şehrin bazı bölgelerinde gaz ve petrol için gerçek bir alternatif yok. “Yerel politikacılar için bir ikilem” diyor. Diyerek şöyle devam etti: “Belediye binasında oturan birinin onlara bir cevap verebileceğini umuyoruz. Ve bundan suçlu kalmalıyım. Bu hayal kırıklığına yol açıyor.”
Haase, özellikle gelecekte yalnızca E-CARS satın alınması gerektiğinde, ısı pompalarının büyük ölçekli bir montajı durumunda güç şebekesinin genişletilmesi gerektiğini belirtiyor. Haase, yerel elektriksel çelik işleri gibi büyük sanayi şirketlerinin hidrojen çekirdek ağına bağlanabileceğine inanıyor. Şimdiye kadar bu sadece başarısız trafik ışık koalisyonu için belirsiz bir fikirdi.
Scheller ve Haase bu nedenle yeni hükümeti umuyor. “Belediyelerin uzmanları ve temsilcileri ile tartışma şimdiye kadar ihmal edildi” diyor. Diyerek şöyle devam etti: “Bu yüzden ısı planlama yasasının ve ısıtma yasasının tekrar gündeme alındığı ve tartışmayı yakaladığı doğrudur.” En azından şehrin bir kısmı için, ikisi artık endişelenmek zorunda değil. Oradaki ısı geçişi zaten başarıyla gömüldü.