trueliving
New member
Flaş Haber Yeni müzakereler
Demiryolundaki GDL grevi Pazartesi sabahı erken saatlerde sona erdi
17:21 itibarıyla| Okuma süresi: 3 dakika
GDL üyeleri Hannover'deki ana tren istasyonunun önünde grevde – grev artık erken sona eriyor
Kaynak: dpa/Julian Stratenschulte
Mevcut GDL grevi Çarşamba sabahından bu yana binlerce trenin iptal edilmesine neden oldu. Haftanın başında pek çok işe gidip gelme yolculuğunun yapılacağına dair artık her şey yolunda gitti; grev erken sona erecek. Görünüşe göre müzakere ortakları bir barış yükümlülüğü üzerinde anlaştılar.
DGDL tren makinistleri sendikası Deutsche Bahn'daki grevini erken sonlandırıyor. Alman Basın Ajansı'ndan alınan bilgiye göre, Pazartesi sabahı saat 02.00'ye kadar yolcu taşımacılığında grev yapılacak. Endüstriyel eylemin başlangıçta altı gün sürmesi ve yalnızca Pazartesi akşamı sona ermesi gerekiyordu. Bu, yolcuların Pazartesi günü yeniden büyük ölçüde normal operasyonlara hazırlanabilmeleri gerektiği anlamına geliyor. Yük taşımacılığı grevi Pazar akşamı saat 18.00'de sona erecek.
Mart başına kadar başka grev yok
Şimdilik başka grev olmayacak. Edinilen bilgiye göre demiryolu ve GDL, 3 Mart'a kadar barış yükümlülüğü üzerinde anlaşmaya vardı. Tarifeler 5 Şubat'tan itibaren kapalı kapılar ardında müzakere edilecek. Edinilen bilgiye göre, Mart ayı başına kadar toplu sözleşmeye varılması hedefleniyor. Cumartesi sabahı her iki tarafın yeniden görüşmelere başladığı zaten biliniyordu.
Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP), toplu pazarlığın yeniden başlamasını ve grevin erken sona ermesini memnuniyetle karşıladı. Cumartesi günü Berlin'de, “Her iki toplu pazarlık tarafını da müzakerelere gereken ciddiyetle yaklaşmaya ve çözüm üzerinde sorumlu bir şekilde çalışmaya çağırıyorum.” diye uyardı. Geçtiğimiz birkaç gündeki grevler demiryolu yolcuları ve şirketleri için çok büyük bir yük oldu.
Hükümetin demiryolu komiseri Michael Theurer (FDP), “Rheinische Post” gazetesinin çevrimiçi baskısına şunları söyledi: “Bu, günün iyi haberi.” Toplu pazarlık ortaklarının artık anlaşmazlığın yatıştırılabilmesi için rotayı belirlemesi gerekiyor. Müzakere masasına dönmek “en yüksek öncelikti”.
ayrıca oku
Konum faktörü olarak zihniyet
Grev, toplu sözleşme anlaşmazlığının başlamasından bu yana dördüncü grev oldu. Yük trafiği için Salı akşamı, yolcu trafiği için ise Çarşamba sabahı başladı. Geçtiğimiz birkaç gün içinde demiryolu, acil tarifeli olağan uzun mesafe hizmetinin yaklaşık yüzde 20'sini sundu. Bölgesel taşımacılıkta, daha önceki GDL iş anlaşmazlıklarında olduğu gibi grevin etkileri bölgeye göre değişiklik gösterdi.
Artık varılan anlaşmaya göre, haftalardır ilk kez sertleşen çatışmaya erken bir çözüm bulunması umudu var. DB ile GDL arasındaki toplu pazarlık Kasım ayının başında başladı. İlk turun ardından GDL patronu Weselsky uyarı grevi çağrısında bulundu, ikinci turun ardından ise görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlandığını ilan ederek grev oylaması başlattı. O zamandan bu yana işaretler müzakereden ziyade gerilimi tırmandırmaya işaret ediyor.
Son dönemdeki tartışmanın odak noktası vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatleriydi: GDL aynı ücretlerle çalışma süresinin 38 saatten 35 saate düşürülmesi çağrısında bulunuyor. Demiryolu şu ana kadar bu talebi reddetti.
Haftanın özü vardiyalı çalışanlar için çalışma saatleridir
Geçtiğimiz hafta grup, çalışanlar için Ağustos'tan itibaren yüzde 4,8, Nisan 2025'ten itibaren ise yüzde 5 daha fazla para içeren bir teklif sundu. DB'nin bu teklifine göre, Ocak 2026'dan itibaren tren makinistleri ve tren görevlileri, yüzde 2,7'lik ek ücret artışı veya haftada bir saat daha az çalışma arasında seçim yapabilecek. GDL, ek bir kısıtlama nedeniyle bu tekliften özellikle rahatsız oldu: DB, bu seçeneği 1 Ocak 2026'da, grup tarafından yeterli sayıda tren makinisti ve tren görevlisinin çalıştırılması şartına tabi olarak kullanıma sunmuştu.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Demiryolundaki GDL grevi Pazartesi sabahı erken saatlerde sona erdi
17:21 itibarıyla| Okuma süresi: 3 dakika
GDL üyeleri Hannover'deki ana tren istasyonunun önünde grevde – grev artık erken sona eriyor
Kaynak: dpa/Julian Stratenschulte
Mevcut GDL grevi Çarşamba sabahından bu yana binlerce trenin iptal edilmesine neden oldu. Haftanın başında pek çok işe gidip gelme yolculuğunun yapılacağına dair artık her şey yolunda gitti; grev erken sona erecek. Görünüşe göre müzakere ortakları bir barış yükümlülüğü üzerinde anlaştılar.
DGDL tren makinistleri sendikası Deutsche Bahn'daki grevini erken sonlandırıyor. Alman Basın Ajansı'ndan alınan bilgiye göre, Pazartesi sabahı saat 02.00'ye kadar yolcu taşımacılığında grev yapılacak. Endüstriyel eylemin başlangıçta altı gün sürmesi ve yalnızca Pazartesi akşamı sona ermesi gerekiyordu. Bu, yolcuların Pazartesi günü yeniden büyük ölçüde normal operasyonlara hazırlanabilmeleri gerektiği anlamına geliyor. Yük taşımacılığı grevi Pazar akşamı saat 18.00'de sona erecek.
Mart başına kadar başka grev yok
Şimdilik başka grev olmayacak. Edinilen bilgiye göre demiryolu ve GDL, 3 Mart'a kadar barış yükümlülüğü üzerinde anlaşmaya vardı. Tarifeler 5 Şubat'tan itibaren kapalı kapılar ardında müzakere edilecek. Edinilen bilgiye göre, Mart ayı başına kadar toplu sözleşmeye varılması hedefleniyor. Cumartesi sabahı her iki tarafın yeniden görüşmelere başladığı zaten biliniyordu.
Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP), toplu pazarlığın yeniden başlamasını ve grevin erken sona ermesini memnuniyetle karşıladı. Cumartesi günü Berlin'de, “Her iki toplu pazarlık tarafını da müzakerelere gereken ciddiyetle yaklaşmaya ve çözüm üzerinde sorumlu bir şekilde çalışmaya çağırıyorum.” diye uyardı. Geçtiğimiz birkaç gündeki grevler demiryolu yolcuları ve şirketleri için çok büyük bir yük oldu.
Hükümetin demiryolu komiseri Michael Theurer (FDP), “Rheinische Post” gazetesinin çevrimiçi baskısına şunları söyledi: “Bu, günün iyi haberi.” Toplu pazarlık ortaklarının artık anlaşmazlığın yatıştırılabilmesi için rotayı belirlemesi gerekiyor. Müzakere masasına dönmek “en yüksek öncelikti”.
ayrıca oku
Konum faktörü olarak zihniyet
Grev, toplu sözleşme anlaşmazlığının başlamasından bu yana dördüncü grev oldu. Yük trafiği için Salı akşamı, yolcu trafiği için ise Çarşamba sabahı başladı. Geçtiğimiz birkaç gün içinde demiryolu, acil tarifeli olağan uzun mesafe hizmetinin yaklaşık yüzde 20'sini sundu. Bölgesel taşımacılıkta, daha önceki GDL iş anlaşmazlıklarında olduğu gibi grevin etkileri bölgeye göre değişiklik gösterdi.
Artık varılan anlaşmaya göre, haftalardır ilk kez sertleşen çatışmaya erken bir çözüm bulunması umudu var. DB ile GDL arasındaki toplu pazarlık Kasım ayının başında başladı. İlk turun ardından GDL patronu Weselsky uyarı grevi çağrısında bulundu, ikinci turun ardından ise görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlandığını ilan ederek grev oylaması başlattı. O zamandan bu yana işaretler müzakereden ziyade gerilimi tırmandırmaya işaret ediyor.
Son dönemdeki tartışmanın odak noktası vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatleriydi: GDL aynı ücretlerle çalışma süresinin 38 saatten 35 saate düşürülmesi çağrısında bulunuyor. Demiryolu şu ana kadar bu talebi reddetti.
Haftanın özü vardiyalı çalışanlar için çalışma saatleridir
Geçtiğimiz hafta grup, çalışanlar için Ağustos'tan itibaren yüzde 4,8, Nisan 2025'ten itibaren ise yüzde 5 daha fazla para içeren bir teklif sundu. DB'nin bu teklifine göre, Ocak 2026'dan itibaren tren makinistleri ve tren görevlileri, yüzde 2,7'lik ek ücret artışı veya haftada bir saat daha az çalışma arasında seçim yapabilecek. GDL, ek bir kısıtlama nedeniyle bu tekliften özellikle rahatsız oldu: DB, bu seçeneği 1 Ocak 2026'da, grup tarafından yeterli sayıda tren makinisti ve tren görevlisinin çalıştırılması şartına tabi olarak kullanıma sunmuştu.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.