trueliving
New member
TTüm söylemlere rağmen Avrupa, Rus doğal gazından vazgeçmeyi çok zor buluyor. AB, Rusya'dan deniz yoluyla ithal edilen Rus kömürü ve petrolünün ithalatını yasakladı. Ancak AB, Rusya'nın savaş sandığına milyarlarca dolar akıtan kârlı gaz sektörüne henüz dokunmadı.
Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinden önce Avrupa'ya boru hatlarıyla daha az gaz geldiği doğru. Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) işi hız kesmeden devam etmekle kalmıyor; Rusya son aylarda pahalı gaz dağıtımını daha da genişletmeyi bile başardı.
Finlandiya iklim koruma örgütü Enerji ve Temiz Hava Araştırması (CREA), AB'nin geçen yıl en az 20 milyar metreküp Rusya LNG'si ithal ettiğini ve bunun için Moskova'ya 8,2 milyar avro aktardığını tahmin ediyor. Bu durum Rusya'yı ABD'den sonra AB ülkelerinin en önemli ikinci LNG tedarikçisi haline getirdi.
ayrıca oku
Sıvılaştırılmış gaz, AB çapındaki gaz tüketiminin yalnızca yüzde beşini oluştursa da, Rusya için kazançlı bir gelir kaynağı olmaya devam ediyor. CREA'nın tahminlerine ve öngörülerine göre AB, Rusya'nın LNG'sinin açık ara en büyük müşterisi olmaya devam ediyor. Çin ve Japonya gibi diğer ülkeler ise çok geriden geliyor.
Şimdi AB, Rusya'nın LNG ihracat işini en azından biraz bozmak istiyor. AB, kıtadaki arzı tehlikeye atmamak için Avrupa'ya sıvı gaz ithalatına izin vermeye devam etmek istiyor.
Kaynak: İnfografik WELT
Bunun yerine Brüksel şimdi başka bir kazançlı işi sona erdirmek için hafif yaptırımlar planlıyor: Avrupa yalnızca büyük miktarlarda Rus LNG'si satın almaya devam etmekle kalmıyor, aynı zamanda Avrupa limanları da Rus ihracatçılarının enerji kaynağını dünyanın diğer bölgelerine göndermesine yardımcı oluyor. Sibirya petrol sahalarından çıkan sıvılaştırılmış gaz öncelikle Belçika, Fransa ve sınırlı ölçüde İspanya'daki limanlara teslim ediliyor. Orada diğer tankerlere aktarılıyor ve onlar da onu başta Asya olmak üzere dünyanın diğer yerlerine götürüyor.
Bu, Rusya LNG ticaretine hakim olan Rus şirketi Novatek için ciddi bir darbe olacaktır. Belçika'daki Zeebrugge veya Montoir-de-Bretagne gibi limanlar, Rusya'nın kış aylarında Yamal sahasından Asya'ya LNG satabilmesini sağlamada merkezi rol oynuyor. Novatek, Sibirya Yamal gaz sahasından gelen sıvılaştırılmış gazı pahalı ve yavaş buz kırıcılardan geleneksel tankerlere yüklüyor ve bunlar daha sonra öncelikle Asya'ya devam ediyor.
Kaynak: İnfografik WELT
Bu şekilde şirket, Kuzey Kutbu'nda yalnızca LNG taşımacılığı için mevcut olan bir düzine kadar buz kırıcıdan en iyi şekilde yararlanabilecek. Kuzey Kutbu kışında kasım ayından haziran ayına kadar Yamal'daki LNG terminaline yalnızca buz kırıcılar ulaşabilir. Kış aylarında mümkün olduğu kadar çok LNG'nin taşınabilmesini sağlamak için buz kırıcılar yalnızca Avrupa limanlarını ziyaret ediyor, LNG'yi yüklüyor ve ardından Sibirya'ya tekrar LNG yüklemek üzere geri dönüyor.
Bu, Novatek'e zaman ve para tasarrufu sağlıyor: gemilerin Yamal'dan Belçika kıyılarına ulaşması 13 gün sürüyor. Ancak Yamal'dan Çin'e gitmeleri 59 gün sürecek. Dolayısıyla aktarma yasağının Novatek ve Rus devleti üzerinde ciddi bir etkisi olacaktır.
Avrupalı tüketicilerin ve şirketlerin ise yasaktan etkilenmesi pek mümkün görünmüyor. Rus LNG'sinin AB'ye ithalatı hâlâ mümkün olmalı. “LNG yüklemesinin yasaklanması, Avrupa'da daha az Rus LNG'sinin satılmasını garanti etmeyecektir. Madrid'deki uluslararası ilişkiler düşünce kuruluşu Elcano Kraliyet Enstitüsü'nden analist Ignacio Urbasos, “Yaptırımların Avrupa'daki fiyatlar üzerinde de önemli bir etkisi olmamalı” dedi.
Kaynak: İnfografik WELT
Tam tersine, LNG yüklemesinin yasaklanması daha fazla Rus LNG'sinin Avrupa'ya gitmesine neden olabilir. “Sektör, ileriye yönelik sevkiyatların yasaklanması durumunda Rusya'nın artık Asya'ya getirilemeyen LNG'yi Avrupa'da satacağını varsayıyor. Şu anda Novatek'in stratejisi bu gibi görünüyor” diyor analist Urbasos. “Novatek, LNG miktarının tamamını Avrupa'da satabilmek için muhtemelen Avrupalı müşterilere LNG'de indirim bile yapacaktır.” Sektör, ek LNG teslimatlarının Avrupa'da da müşteri bulacağını varsayıyor.
CREA analisti Petras Katinas, “LNG aktarımının yasaklanması, Avrupa'daki arz güvenliğini tehlikeye atmadan Rusya'yı Ukrayna'daki savaş için ihtiyaç duyduğu gelirden mahrum bırakmanın en kolay yoludur” dedi. “Ancak Rusya için yasak önemli lojistik sorunlar yaratacak ve LNG'yi daha az kazançlı hale getirecek.” Kremlin'in 2022'de sevk edilen LNG kargolarından yaklaşık 1,1 milyar avro kazanacağını varsayıyor. Geçen yıl, düşen gaz fiyatları nedeniyle bu rakam hâlâ 430 milyon euro idi.
Ancak uzmanlar Rusya için başka bir alternatif stratejinin de mümkün olduğuna inanıyor. Novatek ayrıca Sibirya'dan buzda giden LNG tankerlerinin Avrupa'nın batısını geçerek Akdeniz üzerinden Türkiye'ye ulaşmasını da sağlayabilir. Türk limanlarında LNG, Asya'ya yapılacak uzun yolculuk için tankerlere yüklenebilecek. CREA analisti Katinas, “LNG'nin Türkiye'ye yüklenmesi bazı gözlemcilerin mümkün olduğuna inandığı bir seçenek” diyor. “Fakat bunun gerçekleşmesi için Rus hükümetinin Türk hükümetiyle müzakere etmesi ve Türkiye'deki terminallerin serbest kapasiteye sahip olması gerekir.” Bu önemsiz bir şey değil çünkü pahalı tesisler uzun vadeli sözleşmelerle rezerve ediliyor.
Yaptırımlar AB başkanlığı rotasyonundan önce gelmeli
Novatek ve Kremlin'in yanı sıra Avrupa'da aktarma yapan şirketler de yasaktan zarar görecek: Örneğin Belçika'nın Zeebrugge kentinde yalnızca Rus LNG'sinin aktarılması için inşa edilmiş bir LNG terminali var. Dolayısıyla 14'üncü yaptırım paketinde yer alması beklenen yasağın gelip gelmeyeceği, nasıl geleceği henüz belli değil.
Avrupa Komisyonu bu yasayı, Macaristan'ın AB dönem başkanlığını devralmasından ve Viktor Orbán'ın Rusya dostu hükümetinin üye ülkeler arasında müzakereler düzenlemesinden önce, Haziran ayı sonuna kadar kabul etmeyi planlıyor. Fransa henüz yasak planları hakkında yorumda bulunmadı ve etkilenen şirketler açısından sonuçları dikkate alındığında Belçika'da önemli tartışmalar yaşanıyor.
Avrupa'nın Rus LNG'si olmadan yaşayabilmesi muhtemelen biraz zaman alacak. AB, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin ardından yaşanan enerji krizi sırasında hazırlanan RePowerEU planında, AB devletlerinin 2027 yılına kadar Rusya'dan gelen fosil yakıtları kullanmayı bırakması konusunda anlaştı. Buna LNG ile sıvılaştırılmış petrol gazı da dahildir.
ayrıca oku
Canlı TV ve borsa güncellemeleri
Ancak bu takvime uyulup uyulmayacağı henüz bilinmiyor. CREA analisti Katinas, “Şu anda 2024'ün ortası ve Rus LNG'sinin piyasadan çekilmesine yalnızca iki buçuk yıl kaldı” diyor. “Özellikle Rusya'nın en büyük LNG ithalatçıları bununla ilgilenmiyor gibi görünüyor.” En büyük ithalatçılar şu anda İspanya ve Belçika.
İthalatın arkasındaki sözleşmeler kamuya açık değil, ancak İspanya'nın ithal edilen Rus LNG'sinin büyük çoğunluğunu kendi tedariki için kullanması muhtemel. Gözlemciler ayrıca Belçikalı ithalatçıların ithalatlarının büyük bir kısmını başta Almanya olmak üzere diğer AB ülkelerine de ilettiklerini varsayıyor.
Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinden önce Avrupa'ya boru hatlarıyla daha az gaz geldiği doğru. Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) işi hız kesmeden devam etmekle kalmıyor; Rusya son aylarda pahalı gaz dağıtımını daha da genişletmeyi bile başardı.
Finlandiya iklim koruma örgütü Enerji ve Temiz Hava Araştırması (CREA), AB'nin geçen yıl en az 20 milyar metreküp Rusya LNG'si ithal ettiğini ve bunun için Moskova'ya 8,2 milyar avro aktardığını tahmin ediyor. Bu durum Rusya'yı ABD'den sonra AB ülkelerinin en önemli ikinci LNG tedarikçisi haline getirdi.
ayrıca oku
Sıvılaştırılmış gaz, AB çapındaki gaz tüketiminin yalnızca yüzde beşini oluştursa da, Rusya için kazançlı bir gelir kaynağı olmaya devam ediyor. CREA'nın tahminlerine ve öngörülerine göre AB, Rusya'nın LNG'sinin açık ara en büyük müşterisi olmaya devam ediyor. Çin ve Japonya gibi diğer ülkeler ise çok geriden geliyor.
Şimdi AB, Rusya'nın LNG ihracat işini en azından biraz bozmak istiyor. AB, kıtadaki arzı tehlikeye atmamak için Avrupa'ya sıvı gaz ithalatına izin vermeye devam etmek istiyor.
Kaynak: İnfografik WELT
Bunun yerine Brüksel şimdi başka bir kazançlı işi sona erdirmek için hafif yaptırımlar planlıyor: Avrupa yalnızca büyük miktarlarda Rus LNG'si satın almaya devam etmekle kalmıyor, aynı zamanda Avrupa limanları da Rus ihracatçılarının enerji kaynağını dünyanın diğer bölgelerine göndermesine yardımcı oluyor. Sibirya petrol sahalarından çıkan sıvılaştırılmış gaz öncelikle Belçika, Fransa ve sınırlı ölçüde İspanya'daki limanlara teslim ediliyor. Orada diğer tankerlere aktarılıyor ve onlar da onu başta Asya olmak üzere dünyanın diğer yerlerine götürüyor.
Bu, Rusya LNG ticaretine hakim olan Rus şirketi Novatek için ciddi bir darbe olacaktır. Belçika'daki Zeebrugge veya Montoir-de-Bretagne gibi limanlar, Rusya'nın kış aylarında Yamal sahasından Asya'ya LNG satabilmesini sağlamada merkezi rol oynuyor. Novatek, Sibirya Yamal gaz sahasından gelen sıvılaştırılmış gazı pahalı ve yavaş buz kırıcılardan geleneksel tankerlere yüklüyor ve bunlar daha sonra öncelikle Asya'ya devam ediyor.
Kaynak: İnfografik WELT
Bu şekilde şirket, Kuzey Kutbu'nda yalnızca LNG taşımacılığı için mevcut olan bir düzine kadar buz kırıcıdan en iyi şekilde yararlanabilecek. Kuzey Kutbu kışında kasım ayından haziran ayına kadar Yamal'daki LNG terminaline yalnızca buz kırıcılar ulaşabilir. Kış aylarında mümkün olduğu kadar çok LNG'nin taşınabilmesini sağlamak için buz kırıcılar yalnızca Avrupa limanlarını ziyaret ediyor, LNG'yi yüklüyor ve ardından Sibirya'ya tekrar LNG yüklemek üzere geri dönüyor.
Bu, Novatek'e zaman ve para tasarrufu sağlıyor: gemilerin Yamal'dan Belçika kıyılarına ulaşması 13 gün sürüyor. Ancak Yamal'dan Çin'e gitmeleri 59 gün sürecek. Dolayısıyla aktarma yasağının Novatek ve Rus devleti üzerinde ciddi bir etkisi olacaktır.
Avrupalı tüketicilerin ve şirketlerin ise yasaktan etkilenmesi pek mümkün görünmüyor. Rus LNG'sinin AB'ye ithalatı hâlâ mümkün olmalı. “LNG yüklemesinin yasaklanması, Avrupa'da daha az Rus LNG'sinin satılmasını garanti etmeyecektir. Madrid'deki uluslararası ilişkiler düşünce kuruluşu Elcano Kraliyet Enstitüsü'nden analist Ignacio Urbasos, “Yaptırımların Avrupa'daki fiyatlar üzerinde de önemli bir etkisi olmamalı” dedi.
Kaynak: İnfografik WELT
Tam tersine, LNG yüklemesinin yasaklanması daha fazla Rus LNG'sinin Avrupa'ya gitmesine neden olabilir. “Sektör, ileriye yönelik sevkiyatların yasaklanması durumunda Rusya'nın artık Asya'ya getirilemeyen LNG'yi Avrupa'da satacağını varsayıyor. Şu anda Novatek'in stratejisi bu gibi görünüyor” diyor analist Urbasos. “Novatek, LNG miktarının tamamını Avrupa'da satabilmek için muhtemelen Avrupalı müşterilere LNG'de indirim bile yapacaktır.” Sektör, ek LNG teslimatlarının Avrupa'da da müşteri bulacağını varsayıyor.
CREA analisti Petras Katinas, “LNG aktarımının yasaklanması, Avrupa'daki arz güvenliğini tehlikeye atmadan Rusya'yı Ukrayna'daki savaş için ihtiyaç duyduğu gelirden mahrum bırakmanın en kolay yoludur” dedi. “Ancak Rusya için yasak önemli lojistik sorunlar yaratacak ve LNG'yi daha az kazançlı hale getirecek.” Kremlin'in 2022'de sevk edilen LNG kargolarından yaklaşık 1,1 milyar avro kazanacağını varsayıyor. Geçen yıl, düşen gaz fiyatları nedeniyle bu rakam hâlâ 430 milyon euro idi.
Ancak uzmanlar Rusya için başka bir alternatif stratejinin de mümkün olduğuna inanıyor. Novatek ayrıca Sibirya'dan buzda giden LNG tankerlerinin Avrupa'nın batısını geçerek Akdeniz üzerinden Türkiye'ye ulaşmasını da sağlayabilir. Türk limanlarında LNG, Asya'ya yapılacak uzun yolculuk için tankerlere yüklenebilecek. CREA analisti Katinas, “LNG'nin Türkiye'ye yüklenmesi bazı gözlemcilerin mümkün olduğuna inandığı bir seçenek” diyor. “Fakat bunun gerçekleşmesi için Rus hükümetinin Türk hükümetiyle müzakere etmesi ve Türkiye'deki terminallerin serbest kapasiteye sahip olması gerekir.” Bu önemsiz bir şey değil çünkü pahalı tesisler uzun vadeli sözleşmelerle rezerve ediliyor.
Yaptırımlar AB başkanlığı rotasyonundan önce gelmeli
Novatek ve Kremlin'in yanı sıra Avrupa'da aktarma yapan şirketler de yasaktan zarar görecek: Örneğin Belçika'nın Zeebrugge kentinde yalnızca Rus LNG'sinin aktarılması için inşa edilmiş bir LNG terminali var. Dolayısıyla 14'üncü yaptırım paketinde yer alması beklenen yasağın gelip gelmeyeceği, nasıl geleceği henüz belli değil.
Avrupa Komisyonu bu yasayı, Macaristan'ın AB dönem başkanlığını devralmasından ve Viktor Orbán'ın Rusya dostu hükümetinin üye ülkeler arasında müzakereler düzenlemesinden önce, Haziran ayı sonuna kadar kabul etmeyi planlıyor. Fransa henüz yasak planları hakkında yorumda bulunmadı ve etkilenen şirketler açısından sonuçları dikkate alındığında Belçika'da önemli tartışmalar yaşanıyor.
Avrupa'nın Rus LNG'si olmadan yaşayabilmesi muhtemelen biraz zaman alacak. AB, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin ardından yaşanan enerji krizi sırasında hazırlanan RePowerEU planında, AB devletlerinin 2027 yılına kadar Rusya'dan gelen fosil yakıtları kullanmayı bırakması konusunda anlaştı. Buna LNG ile sıvılaştırılmış petrol gazı da dahildir.
ayrıca oku
Canlı TV ve borsa güncellemeleri
Ancak bu takvime uyulup uyulmayacağı henüz bilinmiyor. CREA analisti Katinas, “Şu anda 2024'ün ortası ve Rus LNG'sinin piyasadan çekilmesine yalnızca iki buçuk yıl kaldı” diyor. “Özellikle Rusya'nın en büyük LNG ithalatçıları bununla ilgilenmiyor gibi görünüyor.” En büyük ithalatçılar şu anda İspanya ve Belçika.
İthalatın arkasındaki sözleşmeler kamuya açık değil, ancak İspanya'nın ithal edilen Rus LNG'sinin büyük çoğunluğunu kendi tedariki için kullanması muhtemel. Gözlemciler ayrıca Belçikalı ithalatçıların ithalatlarının büyük bir kısmını başta Almanya olmak üzere diğer AB ülkelerine de ilettiklerini varsayıyor.