trueliving
New member
İşletme Medyada çıkan haberlere göre
Trafik ışığı grupları ayrıca kırsal yollarda ve şehirlerde kamyon geçiş ücretlerini etkinleştirmek istiyor
Şu an: 17:11| Okuma süresi: 2 dakika
87 numaralı federal otoyolda geçiş ücreti kontrol noktası
Kaynak: Picture Alliance/dpa/Patrick Pleul
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Federal hükümet kamyon geçiş ücretini artırmayı planlıyor. Basında çıkan bir habere göre, trafik ışığı grupları araçların köy yollarına ve şehirlere geçişini engellemek için buralarda da yol geçiş ücreti tahsil edebilmek istiyor.
SPD, Greens ve FDP kamyon geçiş ücretini önemli ölçüde artırmayı planlıyor. Gelecekte ana yolların yanı sıra şehirlerde ve köy yollarında da toplanabilir. “Spiegel”in haberine göre bu, trafik ışığı hükümetinin koalisyon hiziplerinin karar taslağından ortaya çıkıyor.
Bu nedenle taslak, gelecekte yoğun otoyollarda çok daha fazla yol ücreti alınması olasılığını öngörüyor. Koalisyon ortakları bu bölgelerde “alternatif trafiğin önlenmesinin” sağlanması gerektiğini yazıyor. Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing’i (FDP) uygun düzenlemeleri yapmaya çağırıyorlar. “Spiegel”e göre bu ifade biraz çetrefilli çünkü otoyollarda ve şehirlerde de geçiş ücretleri alınabiliyor. Bu, Wissing’in partisinden protesto etmesine neden olabilir.
Yasada yapılacak değişiklik bu ay Federal Meclis’ten geçebilir. Bir ton sera gazı başına 200 Euro’luk CO₂ bileşeni aracılığıyla geçiş ücreti tutarlarında ciddi bir artış öngörülüyor. Lojistik derneklerinin hesaplamalarına göre kamyon ücreti yüzde 83’e kadar daha pahalı olacak. Aynı zamanda 3,5 ton veya daha fazla ağırlığa sahip kamyonlara da uygulanmalıdır. Devlet 7,6 milyar euro daha fazla kazanabilir.
Lojistik derneği planlanan ücret artışını eleştirdi
Bu tutar demiryolu ağının yenilenmesinde kullanılacak. Ancak “Spiegel”in haberine göre yasayla ilgili oylama ertelenebilir. Bunun nedeni ise özellikle Yeşiller ile FDP arasında trafik hızlandırma yasasının onaylanması konusunda yaşanan anlaşmazlık. Liberaller, geçiş ücreti yasasını ancak trafik ışıklarıyla ilgili diğer yasa üzerinde anlaşma sağlandıktan sonra Federal Meclis’ten geçirmek istiyor.
ayrıca oku
Lojistik derneği BGL, federal hükümetin kamyon geçiş ücretini artırma planını geçmişte zaten eleştirmişti. Bu, özellikle küçük ve orta ölçekli taşımacılık şirketleri için bir stres testi haline gelen ekonomik krizin ortasında enflasyonun itici güçlerinden biri. Sektör, koalisyon ortaklarının itirazlarını yine de dikkate almasını bekliyor. BGL, diğer şeylerin yanı sıra, ücret artışının bir ay süreyle 1 Ocak 2024’e, hatta daha iyisi 2025’e ertelenmesi çağrısında bulunuyor.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Trafik ışığı grupları ayrıca kırsal yollarda ve şehirlerde kamyon geçiş ücretlerini etkinleştirmek istiyor
Şu an: 17:11| Okuma süresi: 2 dakika
87 numaralı federal otoyolda geçiş ücreti kontrol noktası
Kaynak: Picture Alliance/dpa/Patrick Pleul
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Federal hükümet kamyon geçiş ücretini artırmayı planlıyor. Basında çıkan bir habere göre, trafik ışığı grupları araçların köy yollarına ve şehirlere geçişini engellemek için buralarda da yol geçiş ücreti tahsil edebilmek istiyor.
SPD, Greens ve FDP kamyon geçiş ücretini önemli ölçüde artırmayı planlıyor. Gelecekte ana yolların yanı sıra şehirlerde ve köy yollarında da toplanabilir. “Spiegel”in haberine göre bu, trafik ışığı hükümetinin koalisyon hiziplerinin karar taslağından ortaya çıkıyor.
Bu nedenle taslak, gelecekte yoğun otoyollarda çok daha fazla yol ücreti alınması olasılığını öngörüyor. Koalisyon ortakları bu bölgelerde “alternatif trafiğin önlenmesinin” sağlanması gerektiğini yazıyor. Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing’i (FDP) uygun düzenlemeleri yapmaya çağırıyorlar. “Spiegel”e göre bu ifade biraz çetrefilli çünkü otoyollarda ve şehirlerde de geçiş ücretleri alınabiliyor. Bu, Wissing’in partisinden protesto etmesine neden olabilir.
Yasada yapılacak değişiklik bu ay Federal Meclis’ten geçebilir. Bir ton sera gazı başına 200 Euro’luk CO₂ bileşeni aracılığıyla geçiş ücreti tutarlarında ciddi bir artış öngörülüyor. Lojistik derneklerinin hesaplamalarına göre kamyon ücreti yüzde 83’e kadar daha pahalı olacak. Aynı zamanda 3,5 ton veya daha fazla ağırlığa sahip kamyonlara da uygulanmalıdır. Devlet 7,6 milyar euro daha fazla kazanabilir.
Lojistik derneği planlanan ücret artışını eleştirdi
Bu tutar demiryolu ağının yenilenmesinde kullanılacak. Ancak “Spiegel”in haberine göre yasayla ilgili oylama ertelenebilir. Bunun nedeni ise özellikle Yeşiller ile FDP arasında trafik hızlandırma yasasının onaylanması konusunda yaşanan anlaşmazlık. Liberaller, geçiş ücreti yasasını ancak trafik ışıklarıyla ilgili diğer yasa üzerinde anlaşma sağlandıktan sonra Federal Meclis’ten geçirmek istiyor.
ayrıca oku
Lojistik derneği BGL, federal hükümetin kamyon geçiş ücretini artırma planını geçmişte zaten eleştirmişti. Bu, özellikle küçük ve orta ölçekli taşımacılık şirketleri için bir stres testi haline gelen ekonomik krizin ortasında enflasyonun itici güçlerinden biri. Sektör, koalisyon ortaklarının itirazlarını yine de dikkate almasını bekliyor. BGL, diğer şeylerin yanı sıra, ücret artışının bir ay süreyle 1 Ocak 2024’e, hatta daha iyisi 2025’e ertelenmesi çağrısında bulunuyor.
Burada üçüncü taraflardan içerik bulacaksınız
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.