trueliving
New member
İşletme üretim sorunları
Vardiyalar kesildi, geçici işçiler işten çıkarıldı – Grünheide’deki Tesla’da bir kriz var
Durum: 21:18| Okuma süresi: 3 dakika
Bir Model Y’nin son denetimi sırasında Grünheide’deki Tesla Gigafactory çalışanları
Kaynak: resim ittifakı/dpa
Dışarıdan göründüğünün aksine Almanya’daki Tesla’da da işler artık yolunda gitmiyor. Dahili e-postalar, yönetimin vardiyaları azalttığını gösteriyor. İçeridekiler ayrıca yüzlerce geçici işçinin işten çıkarıldığını bildiriyor. Orijinal üretim hedefi beklemede.
BVolkswagen, Mercedes ve BMW, ABD’li rakipleri Tesla için derinden endişeli. Wolfsburg, Stuttgart ve Münih’teki yönetim kurulu üyeleri, elektrikli otomobil üreticisiyle teknolojik farkın en az iki, daha büyük olasılıkla beş yıl olduğundan korkuyor. Üstelik Tesla şu anda tüm Alman araç üreticilerinin toplamından daha fazla elektrikli otomobil satıyor. Başlarda skandallar ve kural ihlalleriyle manşetlere çıkan Grünheide’deki fabrika da çalışıyor gibi görünüyor.
Tesla’nın Avrupa’daki ilk üretim tesisinde şu anda on binden fazla kişi çalışıyor ve günde 5.000’den fazla araba üretmesi bekleniyor. En azından otomobil üreticisinin söylediği bu, Tesla’nın başarıya giden yolda olduğu izlenimini veriyor.
Ancak şirket içi Tesla belgeleri ve içeriden gelen açıklamalar, Grünheide’deki fabrikanın görünüşe göre krizde olduğunu gösteriyor. Business Insider tarafından alınan dahili bir e-postada, fabrika yönetimi ikinci çeyrekte ekstra vardiyaları kaldıracağını duyurdu. Bu, hafta sonları ve resmi tatillerdeki vardiyalar anlamına gelir. Ayrıca fabrikadaki normal vardiya sayısı üçten iki buçuk vardiyaya düşürülecek.
Ve hepsi bu kadar değil: Çok sayıda Tesla çalışanı, fabrikanın şu anda düşük ila orta üç haneli geçici işçi sayısını işten çıkarmayı planladığını bildirdi. İş ve işçi bulma kurumuna göre, geçici işçiler fabrikadaki işgücünün yaklaşık yüzde onunu oluşturuyor, bu da fabrikada yaklaşık 1.000 geçici işçi olduğu anlamına geliyor.
Burası, üçüncü taraf içeriğini bulacağınız yerdir
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
Çalışanların ifadelerine göre, yönetim bu işgücünün önemli bir kısmından vazgeçmeye istekli görünüyor. Fabrikadaki amirlerin bunu geçtiğimiz haftalarda çalışanlarına ilettikleri söyleniyor. İçeriden edinilen bilgilere göre, Grünheide’de günlük 6.000 otomobillik üretim hedefinin bir sonraki duyuruya kadar askıya alındığını da söylediler.
ayrıca oku
Öyleyse Tesla muhtemelen Grünheide’de planlanandan çok daha az araba satıyor mu? Sonunda Tesla’daki sipariş durumu oldukça yönetilebilir mi? Her halükarda bunlar, Grünheide fabrikasında şu anda alınmakta olan önlemler için makul açıklamalar olacaktır.
Tesla itiraf etti: geçici işçi sayısı azaltılacak
Alman otomobil üreticilerinde, sipariş durumu kötü olduğunda vardiyalar iptal ediliyor ve geçici işçiler işten çıkarılıyor. Bu, ABD’li otomobil üreticisini, örneğin Volkswagen’in şu anda mücadele ettiği sorunların aynısıyla rahatsız edebilir. Bu nedenle Tesla yönetimine ve fabrikanın iş konseyine uzun bir soru kataloğu gönderdik. Her iki pasaj da başlangıçta sorularımızı yanıtsız bıraktı. Yazının yayınlanmasının ardından Alman Basın Ajansı’na bir sözcü konuştu.
Sözcü, “Gigafactory Berlin-Brandenburg hala başarılı bir şekilde ilerliyor” dedi. Sektörde alışılageldiği üzere, ramp-up sırasında geçici işçiler kullanıldı. “Bu hizmet gelecekte gerekli olmaya devam edecek, ancak daha az ölçüde.”
ayrıca oku
Avrupa’nın en çok satan otomobili
Şirket bir büyüklük sırası belirtmedi. Ancak Tesla çok sayıda geçici işçi ile çalışmaya devam edecek. Sözcü, iptal edilen ekstra vardiyaları onaylar. Sorularımız hakkında resmi olarak yorum yapmak istemeyen ilgili geçici çalışma bürolarına da sorduk. Ancak şirket çevrelerinden, bahsi geçen büyüklükteki geçici işçilerin fiilen işten çıkarıldığını öğrendik.
Makale ilk olarak “Business Insider”da “Vardiyalar azaldı, çalışanlar işten çıkarıldı: Tesla fabrikası Grünheide görünüşe göre krizde” başlığıyla yayınlandı.
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz.
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
“Her şey hisse senetleri”, WELT iş yazı işleri ekibi tarafından çekilen günlük borsadır. WELT’ten finans gazetecileri ile her sabah saat 5’ten itibaren. Borsa uzmanları ve yeni başlayanlar için. Spotify, Apple Podcast, Amazon Music ve Deezer’da podcast’e abone olun. Veya doğrudan RSS beslemesi aracılığıyla.
Vardiyalar kesildi, geçici işçiler işten çıkarıldı – Grünheide’deki Tesla’da bir kriz var
Durum: 21:18| Okuma süresi: 3 dakika
Bir Model Y’nin son denetimi sırasında Grünheide’deki Tesla Gigafactory çalışanları
Kaynak: resim ittifakı/dpa
Dışarıdan göründüğünün aksine Almanya’daki Tesla’da da işler artık yolunda gitmiyor. Dahili e-postalar, yönetimin vardiyaları azalttığını gösteriyor. İçeridekiler ayrıca yüzlerce geçici işçinin işten çıkarıldığını bildiriyor. Orijinal üretim hedefi beklemede.
BVolkswagen, Mercedes ve BMW, ABD’li rakipleri Tesla için derinden endişeli. Wolfsburg, Stuttgart ve Münih’teki yönetim kurulu üyeleri, elektrikli otomobil üreticisiyle teknolojik farkın en az iki, daha büyük olasılıkla beş yıl olduğundan korkuyor. Üstelik Tesla şu anda tüm Alman araç üreticilerinin toplamından daha fazla elektrikli otomobil satıyor. Başlarda skandallar ve kural ihlalleriyle manşetlere çıkan Grünheide’deki fabrika da çalışıyor gibi görünüyor.
Tesla’nın Avrupa’daki ilk üretim tesisinde şu anda on binden fazla kişi çalışıyor ve günde 5.000’den fazla araba üretmesi bekleniyor. En azından otomobil üreticisinin söylediği bu, Tesla’nın başarıya giden yolda olduğu izlenimini veriyor.
Ancak şirket içi Tesla belgeleri ve içeriden gelen açıklamalar, Grünheide’deki fabrikanın görünüşe göre krizde olduğunu gösteriyor. Business Insider tarafından alınan dahili bir e-postada, fabrika yönetimi ikinci çeyrekte ekstra vardiyaları kaldıracağını duyurdu. Bu, hafta sonları ve resmi tatillerdeki vardiyalar anlamına gelir. Ayrıca fabrikadaki normal vardiya sayısı üçten iki buçuk vardiyaya düşürülecek.
Ve hepsi bu kadar değil: Çok sayıda Tesla çalışanı, fabrikanın şu anda düşük ila orta üç haneli geçici işçi sayısını işten çıkarmayı planladığını bildirdi. İş ve işçi bulma kurumuna göre, geçici işçiler fabrikadaki işgücünün yaklaşık yüzde onunu oluşturuyor, bu da fabrikada yaklaşık 1.000 geçici işçi olduğu anlamına geliyor.
Burası, üçüncü taraf içeriğini bulacağınız yerdir
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
Çalışanların ifadelerine göre, yönetim bu işgücünün önemli bir kısmından vazgeçmeye istekli görünüyor. Fabrikadaki amirlerin bunu geçtiğimiz haftalarda çalışanlarına ilettikleri söyleniyor. İçeriden edinilen bilgilere göre, Grünheide’de günlük 6.000 otomobillik üretim hedefinin bir sonraki duyuruya kadar askıya alındığını da söylediler.
ayrıca oku
Öyleyse Tesla muhtemelen Grünheide’de planlanandan çok daha az araba satıyor mu? Sonunda Tesla’daki sipariş durumu oldukça yönetilebilir mi? Her halükarda bunlar, Grünheide fabrikasında şu anda alınmakta olan önlemler için makul açıklamalar olacaktır.
Tesla itiraf etti: geçici işçi sayısı azaltılacak
Alman otomobil üreticilerinde, sipariş durumu kötü olduğunda vardiyalar iptal ediliyor ve geçici işçiler işten çıkarılıyor. Bu, ABD’li otomobil üreticisini, örneğin Volkswagen’in şu anda mücadele ettiği sorunların aynısıyla rahatsız edebilir. Bu nedenle Tesla yönetimine ve fabrikanın iş konseyine uzun bir soru kataloğu gönderdik. Her iki pasaj da başlangıçta sorularımızı yanıtsız bıraktı. Yazının yayınlanmasının ardından Alman Basın Ajansı’na bir sözcü konuştu.
Sözcü, “Gigafactory Berlin-Brandenburg hala başarılı bir şekilde ilerliyor” dedi. Sektörde alışılageldiği üzere, ramp-up sırasında geçici işçiler kullanıldı. “Bu hizmet gelecekte gerekli olmaya devam edecek, ancak daha az ölçüde.”
ayrıca oku
Avrupa’nın en çok satan otomobili
Şirket bir büyüklük sırası belirtmedi. Ancak Tesla çok sayıda geçici işçi ile çalışmaya devam edecek. Sözcü, iptal edilen ekstra vardiyaları onaylar. Sorularımız hakkında resmi olarak yorum yapmak istemeyen ilgili geçici çalışma bürolarına da sorduk. Ancak şirket çevrelerinden, bahsi geçen büyüklükteki geçici işçilerin fiilen işten çıkarıldığını öğrendik.
Makale ilk olarak “Business Insider”da “Vardiyalar azaldı, çalışanlar işten çıkarıldı: Tesla fabrikası Grünheide görünüşe göre krizde” başlığıyla yayınlandı.
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz.
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
“Her şey hisse senetleri”, WELT iş yazı işleri ekibi tarafından çekilen günlük borsadır. WELT’ten finans gazetecileri ile her sabah saat 5’ten itibaren. Borsa uzmanları ve yeni başlayanlar için. Spotify, Apple Podcast, Amazon Music ve Deezer’da podcast’e abone olun. Veya doğrudan RSS beslemesi aracılığıyla.