trueliving
New member
FGöstericiler iki yıl önce IAA Mobility ticaret fuarında Münih’in Odeonsplatz’ında otomobil üreticisinin standını kapattığında ve pankartlarını açtığında Mercedes-Benz için güzel resimler değildi. Üzerinde “Otopark yerine oyun alanları” ve “IAA yok” yazıyordu – bu, şehir merkezindeki çimleri, bitkileri ve şık elektrikli arabalarıyla fuar standına pek uymuyordu.
Bu yıl, Eylül ayının başında Münih’te bir IAA daha olacak. Protestolar bu sefer daha da aşırı olabilir. Ancak organizatörler caydırılmış değil.
Aksine: Münih şehir merkezindeki ticaret fuarının varlığı bu kez iki yıl öncesine göre daha da büyük olacak. Oradaki etkinlikler ücretsiz olacak ve bu sefer stantlara fuar bileti olmadan da girilebilecek. Ticaret fuarını düzenleyen Otomotiv Endüstrisi Derneği (VDA) Başkanı Hildegard Müller, “IAA ile diyalog arıyoruz” dedi.
İklim aktivistleri hakkında daha fazlasını okuyun
Herkese görüşme teklif edilir, ancak diyaloğa girme isteği bir ön koşuldur. Araba lobicisi, Düsseldorf ve Hamburg’daki “son neslin” eylemlerine atıfta bulunarak, “Abluka yol değil, bunu bugün birkaç havaalanında yaşıyoruz” dedi. Örgüt üyeleri pistte orada mahsur kalarak hava trafiğinde aksamalara neden oldu.
2021’deki protestolar o kadar radikal değildi. İklim aktivistleri bir otobanda halatla inmiş ve diğer bazı eylemleriyle dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak o sırada ticaret fuarı büyük ölçüde rahatsız edilmeden ilerleyebildi.
Ancak bu arada araba karşıtı harekette suç hücreleri de oluştu. Bu haftanın başlarında, yabancılar Münih’teki bir otomobil satıcısının bahçesinde iki yeni BMW SUV’u ateşe verdi. İnternetteki bu saldırının sorumluluğunu üstlenen isimsiz bir mektup, “son neslin” eylemlerini yetersiz olmakla eleştirdi.
haciz yok
Müller, şu anda “polis ve güvenlik yetkilileriyle bir güvenlik konsepti üzerinde çalıştıklarını” söyledi. Etkinlik açıktır, diyalog arar ve kendini izole etmez. Bavyera polisi, iki yıl önce, sorun çıkardığından şüphelenilen kişilere önceden baskı uygulamıştı.
Münih polisi şimdi geniş çaplı bir operasyona hazırlanıyor ve bir sözcü ülkenin diğer bölgelerinden destek beklediklerini söylüyor. Planlar, ticaret fuarından sonra ayrıntılı olarak değerlendirilen geçmiş IAA’nın kullanımına dayanmaktadır. Otomobil endüstrisi eleştirmenleri de etkinliğe hazırlanıyor.
ayrıca oku
İklim aktivizmi üzerine korku araştırmacıları
“Sand in the Gears” organizasyonu, IAA’yı “çökmeye” çağırıyor. En son, bu grubun üyeleri, Berlin’deki Volkswagen Yıllık Genel Toplantısını büyük ölçüde bozmuştu. Münih’te “araba çağının sonunu” müjdelemek ve şirketlerin kamulaştırılmasını talep etmek istiyorlar. Onun gözünde elektromobilite sahte bir çözüm: “Elektrikli arabalar asla herkes için iklim dostu hareketliliği garanti edemez ve yalnızca arabanın sorunlarını dünyanın bir bölgesinden diğerine kaydırır ve örtbas eder – tam olarak yerlere ve insanlara. iklim krizinin sonuçlarından zaten etkilenenler bugün zaten çok daha fazla etkileniyor” diyor internetteki çağrıları.
İlk Münih IAA’da olduğu gibi, yine bir “Hareketlilik Dönüş Kampı” olacak. Ancak, geçen seferki gibi Theresienwiese’de değil, çünkü Oktoberfest, IAA’dan bir hafta sonra orada yapılacak ve o zaman büyük ölçüde kurulmuş olacak. 2021’de Oktoberfest, Corona nedeniyle iptal edildi.
ayrıca oku
Müller yönetiminde VDA, “Fridays for Future” gibi daha az radikal iklim gruplarına yönelik büyük adımlar attı. Belki de sektördeki bazıları için çok büyük. Eski CDU politikacısı, “Münih’teki hareketliliğin geleceğini şekillendirmek istiyoruz” dedi.
Arabalar “pek çok ulaşım aracından yalnızca biri” olacaktır. Ticaret fuarı elbette – “insanlığın karşı karşıya olduğu en büyük zorluklardan biri” olan – aynı zamanda bir mobilite devrimi olan enerji geçişi hakkında – iklim değişikliği hakkındadır. “Bu artık Frankfurt Otomobil Fuarı değil. IAA Mobility artık sadece bir otomobil fuarı değil” dedi.
Şehirde etkinlik, “kültürel teklifler, yemek konseptleri ve canlı eğlence” ile “sürdürülebilir hareketlilik festivali” haline gelecek. Şehrin çeşitli noktalarında 150’den fazla test aracına binmek mümkün olacak. English Garden’da bir de bisiklet test pisti var.
halka kapalı
Fuar alanlarında ise sektör ilk kez kendi içine kapandı. Orada, Şansölye Olaf Scholz ve Bavyera Başbakanı Markus Söder açılış konuşmalarını muhtemelen kesintiye uğratmadan yapacaklar. Çünkü fuar halka kapalı olacak.
Messe München Genel Müdürü Stefan Rummel, “Bu yıl IAA Zirvesi özel bir endüstri etkinliği, ticari ziyaretçiler ve medya için B2B etkinliğimiz” diyor. 120 yılı aşkın bir süredir ilk kez, sergi salonlarındaki araba gösterisi artık en yeni modelleri görmek isteyen sürücüler için bir etkinlik değil.
ayrıca oku
Gerçek ticaret fuarı da önceki yıllara göre daha da küçülüyor. Organizatöre göre, şu anda “yüzde 90 tamamen dolu” olan konferans programı da dahil olmak üzere altı salonu işgal edecek. 2021’de IAA, ikisi yalnızca şu anda araba şirketleri arasında hareket eden bisiklet üreticileri için olmak üzere dokuz sergi salonunu işgal etti.
Bu yıl otomobil üreticileri arasında özellikle Çinli markaların yer alacağı VDA’ya göre, fuarın yüzde 50’sini oluşturan Almanlardan sonra en büyük ikinci grup konumundalar. “Yeni Enerji Aracı Kongresi”, Çin Halk Cumhuriyeti dışında ilk kez gerçekleşen bir elektromobilite etkinliği olan toplantıya entegre edilecek. Batılı otomobil markaları marjinalleşme eğilimindedir. Volkswagen’den sonra Avrupa’nın en büyük ikinci otomobil grubu olan Stellantis grubu, sadece Opel markasıyla temsil edilecek.
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz.
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
“Her şey hisse senetleri”, WELT iş yazı işleri ekibi tarafından çekilen günlük borsadır. Her sabah saat 7’den itibaren finans muhabirlerimizle. Borsa uzmanları ve yeni başlayanlar için. Podcast’e şu adresten abone olun: spotify, Apple Podcast’leri, Amazon Müzik Ve derin dondurucu. veya doğrudan tarafından RSS beslemesi.
Bu yıl, Eylül ayının başında Münih’te bir IAA daha olacak. Protestolar bu sefer daha da aşırı olabilir. Ancak organizatörler caydırılmış değil.
Aksine: Münih şehir merkezindeki ticaret fuarının varlığı bu kez iki yıl öncesine göre daha da büyük olacak. Oradaki etkinlikler ücretsiz olacak ve bu sefer stantlara fuar bileti olmadan da girilebilecek. Ticaret fuarını düzenleyen Otomotiv Endüstrisi Derneği (VDA) Başkanı Hildegard Müller, “IAA ile diyalog arıyoruz” dedi.
İklim aktivistleri hakkında daha fazlasını okuyun
Herkese görüşme teklif edilir, ancak diyaloğa girme isteği bir ön koşuldur. Araba lobicisi, Düsseldorf ve Hamburg’daki “son neslin” eylemlerine atıfta bulunarak, “Abluka yol değil, bunu bugün birkaç havaalanında yaşıyoruz” dedi. Örgüt üyeleri pistte orada mahsur kalarak hava trafiğinde aksamalara neden oldu.
2021’deki protestolar o kadar radikal değildi. İklim aktivistleri bir otobanda halatla inmiş ve diğer bazı eylemleriyle dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak o sırada ticaret fuarı büyük ölçüde rahatsız edilmeden ilerleyebildi.
Ancak bu arada araba karşıtı harekette suç hücreleri de oluştu. Bu haftanın başlarında, yabancılar Münih’teki bir otomobil satıcısının bahçesinde iki yeni BMW SUV’u ateşe verdi. İnternetteki bu saldırının sorumluluğunu üstlenen isimsiz bir mektup, “son neslin” eylemlerini yetersiz olmakla eleştirdi.
haciz yok
Müller, şu anda “polis ve güvenlik yetkilileriyle bir güvenlik konsepti üzerinde çalıştıklarını” söyledi. Etkinlik açıktır, diyalog arar ve kendini izole etmez. Bavyera polisi, iki yıl önce, sorun çıkardığından şüphelenilen kişilere önceden baskı uygulamıştı.
Münih polisi şimdi geniş çaplı bir operasyona hazırlanıyor ve bir sözcü ülkenin diğer bölgelerinden destek beklediklerini söylüyor. Planlar, ticaret fuarından sonra ayrıntılı olarak değerlendirilen geçmiş IAA’nın kullanımına dayanmaktadır. Otomobil endüstrisi eleştirmenleri de etkinliğe hazırlanıyor.
ayrıca oku
İklim aktivizmi üzerine korku araştırmacıları
“Sand in the Gears” organizasyonu, IAA’yı “çökmeye” çağırıyor. En son, bu grubun üyeleri, Berlin’deki Volkswagen Yıllık Genel Toplantısını büyük ölçüde bozmuştu. Münih’te “araba çağının sonunu” müjdelemek ve şirketlerin kamulaştırılmasını talep etmek istiyorlar. Onun gözünde elektromobilite sahte bir çözüm: “Elektrikli arabalar asla herkes için iklim dostu hareketliliği garanti edemez ve yalnızca arabanın sorunlarını dünyanın bir bölgesinden diğerine kaydırır ve örtbas eder – tam olarak yerlere ve insanlara. iklim krizinin sonuçlarından zaten etkilenenler bugün zaten çok daha fazla etkileniyor” diyor internetteki çağrıları.
İlk Münih IAA’da olduğu gibi, yine bir “Hareketlilik Dönüş Kampı” olacak. Ancak, geçen seferki gibi Theresienwiese’de değil, çünkü Oktoberfest, IAA’dan bir hafta sonra orada yapılacak ve o zaman büyük ölçüde kurulmuş olacak. 2021’de Oktoberfest, Corona nedeniyle iptal edildi.
ayrıca oku
Müller yönetiminde VDA, “Fridays for Future” gibi daha az radikal iklim gruplarına yönelik büyük adımlar attı. Belki de sektördeki bazıları için çok büyük. Eski CDU politikacısı, “Münih’teki hareketliliğin geleceğini şekillendirmek istiyoruz” dedi.
Arabalar “pek çok ulaşım aracından yalnızca biri” olacaktır. Ticaret fuarı elbette – “insanlığın karşı karşıya olduğu en büyük zorluklardan biri” olan – aynı zamanda bir mobilite devrimi olan enerji geçişi hakkında – iklim değişikliği hakkındadır. “Bu artık Frankfurt Otomobil Fuarı değil. IAA Mobility artık sadece bir otomobil fuarı değil” dedi.
Şehirde etkinlik, “kültürel teklifler, yemek konseptleri ve canlı eğlence” ile “sürdürülebilir hareketlilik festivali” haline gelecek. Şehrin çeşitli noktalarında 150’den fazla test aracına binmek mümkün olacak. English Garden’da bir de bisiklet test pisti var.
halka kapalı
Fuar alanlarında ise sektör ilk kez kendi içine kapandı. Orada, Şansölye Olaf Scholz ve Bavyera Başbakanı Markus Söder açılış konuşmalarını muhtemelen kesintiye uğratmadan yapacaklar. Çünkü fuar halka kapalı olacak.
Messe München Genel Müdürü Stefan Rummel, “Bu yıl IAA Zirvesi özel bir endüstri etkinliği, ticari ziyaretçiler ve medya için B2B etkinliğimiz” diyor. 120 yılı aşkın bir süredir ilk kez, sergi salonlarındaki araba gösterisi artık en yeni modelleri görmek isteyen sürücüler için bir etkinlik değil.
ayrıca oku
Gerçek ticaret fuarı da önceki yıllara göre daha da küçülüyor. Organizatöre göre, şu anda “yüzde 90 tamamen dolu” olan konferans programı da dahil olmak üzere altı salonu işgal edecek. 2021’de IAA, ikisi yalnızca şu anda araba şirketleri arasında hareket eden bisiklet üreticileri için olmak üzere dokuz sergi salonunu işgal etti.
Bu yıl otomobil üreticileri arasında özellikle Çinli markaların yer alacağı VDA’ya göre, fuarın yüzde 50’sini oluşturan Almanlardan sonra en büyük ikinci grup konumundalar. “Yeni Enerji Aracı Kongresi”, Çin Halk Cumhuriyeti dışında ilk kez gerçekleşen bir elektromobilite etkinliği olan toplantıya entegre edilecek. Batılı otomobil markaları marjinalleşme eğilimindedir. Volkswagen’den sonra Avrupa’nın en büyük ikinci otomobil grubu olan Stellantis grubu, sadece Opel markasıyla temsil edilecek.
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz.
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
“Her şey hisse senetleri”, WELT iş yazı işleri ekibi tarafından çekilen günlük borsadır. Her sabah saat 7’den itibaren finans muhabirlerimizle. Borsa uzmanları ve yeni başlayanlar için. Podcast’e şu adresten abone olun: spotify, Apple Podcast’leri, Amazon Müzik Ve derin dondurucu. veya doğrudan tarafından RSS beslemesi.