Northvolt: Wagenknecht, Habeck'ten krizle ilgili bilgi istiyor

trueliving

New member
Pil üreticisi Northvolt, ABD'de iflas koruması için başvuruda bulundu. Yeniden yapılandırma sürecinin başarısız olması durumunda Alman vergi mükellefleri de etkilenecek. BSW başkanı Wagenknecht bu nedenle Ekonomi Bakanı Habeck'ten bir açıklama talep ediyor.


İsveçli pil üreticisi Northvolt'un mali krizi federal hükümete ve Schleswig-Holstein eyaletine pahalıya mal olabilir. Heide yakınlarında bir fabrika inşa eden zor durumdaki şirket, ABD'nin iflas yasası uyarınca yeniden yapılanma işlemleri için başvuruda bulunmuştu.

Bu, Northvolt'un eyalet kalkınma bankası KfW'den aldığı ve federal hükümet ile eyaletin yarısını garanti ettiği yaklaşık 600 milyon Euro'nun tehlikede olduğu anlamına geliyor. Federal Ekonomi Bakanlığı, federal hükümetin gerçekten herhangi bir zarar görüp görmediğinin şu anda belirlenemediğini söyledi. Konuyu ilk kez “Bild” haber yaptı.


BSW patronu Sahra Wagenknecht bu nedenle Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck'ten (Yeşiller) Federal Meclis'te bir açıklama talep ediyor. Bütçe sorunları göz önüne alındığında, 620 milyon avroya varan olası zararın dramatik olduğunu belirtti. “Pil fabrikasının temel atma töreninde Scholz ve Habeck gibi kutlananlar artık kaçmamalı, kartlarını masaya koymalı.”


CDU bütçe sorumlusu Andres Mattfeldt “Bild”e yaptığı açıklamada, “Görünüşe göre Bakan Habeck, finansmanı imzalamadan önce şirketin sağlamlığını hiçbir şekilde kontrol etmemiş” dedi. Habeck'in artık bu miktarı bakanlığında biriktirmesi gerekiyor. Federal Ekonomi Bakanı için “medyanın güzel fotoğraflarla yer alması bir kez daha doğru gerçek ve ticari incelemeden daha önemliydi”.


Ve FDP bütçe şefi Otto Fricke şunları eleştirdi: “Maalesef bu, devletin en kötü yatırımcı olduğunun ve vergi mükelleflerinin bir kez daha ekonomi bakanının hayallerinden sorumlu olduğunun bir başka örneği.”


Northvolt, ABD'de Bölüm 11 iflas koruması için başvuruda bulundu. ABD iflas hukuku kapsamındaki prosedürün amacı yeniden yapılanma ve devamdır. Heide'de (Dithmarschen bölgesi) bir pil fabrikası inşa eden Alman proje şirketi sürecin bir parçası değil. Northvolt başlangıçta işini bir iflas hakiminin denetimi altında yürütmeye devam edebilir. Ancak bağışçılardan gelen ve onlarla birlikte federal ve eyalet hükümetlerinden gelen milyonların talepleri şimdilik beklemeye alındı.

KfW'nin dönüştürülebilir tahvili zaten ödendi


Ertelenen talepler arasında KfW'nin Northvolt AB'ye abone olduğu 600 milyon euro değerindeki dönüştürülebilir tahvil de yer alıyor. Sermaye KfW tarafından sağlandı ve bilgilere göre tamamen Alman bağlı kuruluşa devredildi. Bakanlık, fonların kullanımının Heide'deki fabrika inşaatının uygulanmasına sıkı sıkıya bağlı olduğunu; ana şirketin bunlara erişiminin olmadığını vurguladı.

Bölüm 11 işlemleriyle birlikte, Northvolt AB'nin vadesi gelen dönüştürülebilir senetleri ödemesine şu anda izin verilmiyor. Bu nedenle KfW şimdilik parayı Northvolt'tan geri almayı bekleyemez. Bu yüzden federal hükümet şimdi devreye giriyor. Ancak “ek maliyetler” de var.

Ekonomi Bakanlığı'na göre talep hala mevcut ancak şu anda uygulanabilir değil. Bu nedenle federal hükümet, tahvilin değerini ve ek masrafları Aralık ayında KfW'ye geri ödeyecek. Schleswig-Holstein, dönüştürülebilir tahvil için 300 milyon avroluk bir karşı garanti sağladı ve federal hükümete geri ödeme yapacak. Northvolt'un 600 milyon avroyu artı ek maliyetlerle geri ödeme ihtimali var. Ancak başarılı bir yeniden yapılanma süreci önkoşul olacaktır.


Federal Ekonomi Bakanlığı “Bild”e şunları söyledi: “Federal hükümetin gerçekten herhangi bir zarara uğrayıp uğramadığı şu anda belirlenemiyor. Northvolt'a yönelik iddia değişmedi.” İflas işlemleri tamamlandıktan sonra federal hükümete geri dönüşler “yeniden mümkün”. KfW bunu federal hükümete iletecekti. Bölüm 11 yargılamasının sonucu ve herhangi bir iddianın değeri hakkında nihai bir açıklama yapılamayacağı söylendi.

Northvolt, elektrikli otomobiller için pil üretimi söz konusu olduğunda Avrupa otomotiv endüstrisi için uzun süredir büyük bir umut olarak görülüyor. Şirketin en büyük hissedarı Alman otomobil üreticisi Volkswagen'dir. Sahipleri arasında ABD yatırım bankası Goldman Sachs ve BMW de yer alıyor.


dpa/jr